早上先是去了法國村，來到了第二個行程江村鐵路騎腳踏車，原本訂購行程時還在思考要不要訂一天兩個行程就好了，刪除江村鐵路自行車這個行程，總覺得台灣就玩得到了，不過不得不說，撇除拍照打卡，能和旅伴騎著腳踏車一邊欣賞風景一邊聊天，一行人都認為這個行程是這趟旅程最好玩最有趣的項目。
結束法國村行程後，開車約莫過了40分鐘，導遊說已經到了第二站，看著窗外的雨滴，心想著這種天氣怎麼騎腳踏車，原本天氣就已經微涼，加上下雨，大家都紛紛穿起自己的厚外套，走進商店買雨衣。
如果下雨，一定要去買雨衣來穿，不然會淋得全身濕，雖然腳踏車上面有棚，不過棚的高度只適合用來遮蓋太陽，若是遇到下雨，騎車時的速度及風向一樣會淋得全身濕透。
買好雨衣，距離開始的時間還有十幾分鐘，上完廁所後便隨處晃晃，Rail Park的空間非常簡單，除了幾間小商店有販賣食物、咖啡和小點心，剩下的空間走走晃晃拍照大概不會超過10分鐘，不過拍照要一定要拍好拍滿，因為騎腳踏車出去後就不會再回來這個地方了。
其中大家一定會拍照留念的便是佇立於一旁的巨大的書本，和它拍照自己彷彿被縮小燈照過顯得好小一隻。
看別人的照片雨傘都是打開的，跟彰化卡里善之樹長得很像，只能說很幸運來的時候下雨，拍到完全沒人的景象了。
在Rail Park最喜歡的便是這間書店，除了滿櫃的書籍之外，裡頭更有販賣咖啡及小點心，外頭下著雨而距離開始還有一點時間，因此我們便決定買些東西進入裡頭坐坐休息一下。
裡頭的裝潢非常舒服，可惜我們能坐的時間非常短暫，如果是自己前來，或許可以在這裡待久一點再離開。
到了接近整點，便開始可以看見大家默默地排起隊，當初報名時就是報名四人一車，所以不需要擔心被拆散，如果是兩人一起，就需要和別人一起組成一車。
票根長的挺可愛的，可惜當天下雨，都被淋的溼答答的。
在票根上可以看到四人一車 12點搭乘。
坐上腳踏車，繫好安全帶，等待服務人員通知可以開始往前。
一旁的波斯菊迎著風，微微的搖曳著，由於是秋季開始，楓葉尚未轉紅，依然可以看見花草茂盛的模樣，在網路上看過圖片，若是等到冬天再來，白雪靄靄的模樣更加讓人驚豔。
「看到綠燈才可以騎喔！」
由於在一開始的路程便是一個向下的斜坡，服務員怕我們與別台車撞上，特地提醒一定要保持適當的距離，殊不知根本不用擔心，因為我們的前車壓根不曉得飛到哪裡去了，一路上完全看不見他們的車尾燈，反而是我們一直被後車迎面趕上，導致我們四位女生壓力好大瘋狂踩。
無畏風雨，在服務員的指揮下，叫我們趕緊踩踏板啟程欣賞沿途風景。
而風景還沒欣賞到，迎面而來的風卻不斷灌進來，才剛開始我就覺得有點冷了。(看看下圖感受一下風速)
所幸經過下坡後，接著便是趨於平緩，可以緩慢地踩著踏板欣賞風光。
江村鐵路自行車的起源，是由於2012年京春線雙線地鐵通車，因此停止京春線舊鐵道的運行，結束了長達70年的服務。而後便將這條有著滿滿回憶的鐵路改作為鐵路自行車來營運，讓旅客能夠沿著鐵路北漢江馳騁，邊欣賞沿途獨特的韓國特色。
沒過多久，腳踏車進入了一個山洞，原先黑漆漆的山洞，經過燈光、泡泡和音樂的加持，浪漫的氛圍取代了黑暗，而且那天進山洞還體會到的最大至好處便是「終於不用在淋雨了！」
雖然我們穿著雨衣，可是因為風的速度和我們奮力踩著踏板，雨衣會一直掀起，所以前排兩位有穿雨衣跟沒穿基本上已經沒什麼差別，但不可否認雨衣確實有很好的保暖效果。
在春川這裡騎腳踏車，有種身在日本鄉下的感覺，空氣清新、安靜而悠閒，久久才有一台汽車緩緩經過，更多的是蟲鳴鳥叫的陪伴。
來到的第二個山洞，滿地的星星配上耳熟能詳的音樂 Angel ，一進入洞內黑暗讓眼睛來不及適應，爾後卻看見片地閃閃發光的模樣，所有人都不經發出讚嘆聲，也紛紛放慢腳下的踩踏速度，希望這隧道再更長一點。
而第三個山洞，燈光炫目閃爍配上節奏性強的音樂，突然間有種身在夜店裡的氛圍。
走出山洞過沒多久便能看到一棵仿真倒下來的樹，騎過它後就快到終點站了，一路上雖然風景很美，可不曉得是不是旅伴偷懶，總覺得踩得好累，隔天早上整隻腿痠到不行，看別人一家庭出來的，爸爸負責踩，媽媽幫小孩拍照，小孩子都在玩，也騎得飛快呀！
一開始來還以為是電動的，車子會緩慢前進，沒想到從頭到尾沒人會幫你，要自己踩完整趟旅程，建議如果是體力比較不好的人，一定要約體力好的人一起去呀，否則就會像我們一樣半路又哎又喊的騎完。
到了終點，一旁有間小商店販賣關東煮、飲料，我們點了一碗，早起去了法國村又來騎腳踏車，又累又冷喝上一碗熱湯感覺整個身體又活了過來。
除了食物，店家更會將剛剛拍到的照片放給大家看，讓大家決定要不要買，說真的我們壓根不曉得有拍照這個環節，看到照片才知道，這是在一處下坡路段，踏板會自己高速旋轉，因為跟不上速度的我舉起雙腳又冷又愚蠢的行為惹得大家開懷大笑，隨後就有了這張照片的誕生。
說真的，以往我們是不會去買這種照片的，但因為我們當下真的太好笑了，還有照片拍得真的很好，所以還是買了，價位似乎是15000韓元，會因為照片好不好價位不同，像別人的五官稍微模糊的價位就非常便宜，總之後來看到這張照片總會讓人會心一笑，買的很值得。
回程坐上接駁火車，沿途欣賞許多風景，生平第一次看到栗子在樹上，才曉得原來栗子的外殼這麼多刺，看見幾棵稍微轉紅的楓葉，如果再晚個幾個禮拜，風景一定會更加迷人。
走下火車，回到集合地點，看向遠方剛剛坐的火車，在綠意盎然的山林裡有一輛紅色火車，畫面就像幅畫。
上了廁所走上遊覽車，約莫過了15分鐘，我們來到用中餐的地方，來到春川必吃的春川辣炒雞，不過說真的，吃起來非常的普通，在明洞隨便一間感覺都比它還好吃，可見應該是專給觀光客吃的店吧，因為吃的不是很滿足，所以就不多加介紹了。
沒記錯的話，加起司還要另外加價5000韓元。
總結來說，我們都非常滿意江村鐵路自行車的行程，即便天氣再怎麼不好，風吹雨淋的，可依然覺得這次的回憶通通都是美好的，如果是親子旅行的話，這個行程非常適合一家老小一起來玩。
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